Ancora vulcan in acciaio zincato da kg 4 in bricolage e fai da te ferramenta colle siliconi adesivi | Senza Marca | Scheda prodotto

Vulcan sono nuove generazioni di ancore sviluppate in Nuova Zelanda. Meglio descritta dal design di straordinaria tenuta a regolamentazione veloce, unautentica Rocna o Vulcan la miglior soluzione di ancoraggio al mondo per la vostra imbarcazione. La portata dellancora Rocna stata progettata per confrontarsi con le limitazioni di tutte le vecchie ancore disponibili e molte delle nuove. Rocna e Vulcan presentano entrambe: hh criteri di progettazione di funzione universale che le rendono adatte alla pi ampia gamma di tipi di fondale hh massima resistenza e potere di tenuta di una larga area della marra con efficiente distribuzione del peso e geometrie concave della marra progettate per aderenza e tenuta dopo una veloce regolazione hh regolazione ad alta affidabilit nella pi ampia gamma di ambienti e situazioni hh eccellenti abilit di penetrazione anche su fondali difficili come erbaccia, alghe, erba hh resistenza a scivolare sotto pesanti o viranti carichi e tendenza a rimanere incastrate anche se trascinate hh design pratici in vista dello stivaggio nella prua della vostra imbarcazione, intesi ad adattarsi minimizzando danni e movimenti fastidiosi se in corso hh grande robustezza e resistenza alla piegatura nel codolo e nelle altri componenti sottoposte a peso hh assenza di parti mobili che possano consumarsi mettere a rischio il personale. Vulcan: la flangia (roll-palm) La flangia della Vulcan sostituisce il roll-bar della Rocna, e funziona insieme ad un codolo di forma sapientemente progettata per facilitare la stessa funzione di auto-correzione, assicurando che lancora adotter la corretta impostazione. Questo assiste lancora sul fango morbido nel caso essa vi atterri quando colpisce il fondale. La flangia rinforza e rinsalda la sezione del tacco della marra. Il Vulcan fa uso di apposita zavorra nella parte inferiore della marra per assistere lauto-correzione, ma questa nella forma di un bulbo (V-bulb) posizionato per il massimo leveraggio che insieme alla geometria del codolo consente a questo peso di essere mantenuto minimo, ottimizzando larea di superfice della marra. Penetrazione della superfice del fondale Una volta impostato il corretto orientamento o posizionamento, la trazione della vostra imbarcazione sullancora sar soggetta a resistenza da parte della punta della marra che crea un moto di curvatura, forzando la punta a forma di bulino nel fondale. Quando la resistenza si intensifica, le dinamiche cambiano, e lancora si girer verso una posizione verticale e velocemente si affonder . Prestazione di posizionamento La vostra Vulcan progettata per essere posizionata pi velocemente e affidabilmente possibile. Tipicamente, essa si affonder entro il margine della lunghezza di unancora nel punto di atterraggio, un fenomeno che potrebbe essere molto accentuato al punto da richiedere una cura particolare durante la normale procedura di ancoraggio, poich potrebbe essere necessario posizionarla con pi forza di quanto siate abituati. Se invertite la vostra imbarcazione troppo velocemente, rischierete di danneggiare il vostro equipaggiamento. Stabilit della barra Una volta che una Vulcan sono fissate, sono progettate e testate per rimanere sepolte anche sotto grandi pesi. Molte altre ancore se sovraccaricate scivolano o si allontanano, mentre una Vulcan rimarr incastrata e manterr la stessa posizione. Anche se lancora trascinata a cedere sotto pesi estremi, non scivoler una volta fissata. Carichi pesanti come maree che cambiano rapidamente o imprevedibili condizioni di vento potranno far s che molti altri tipi di ancore perdano la loro posizione e vengano trascinate. Una Vulcan rimarr sepolta sotto la maggior parte dei cambiamenti di direzione del peso. Se strappate violentemente, esse si rifisseranno istantaneamente grazie alle sue caratteristiche che garantiscono un cos buon fissaggio iniziale. Messa in sicurezza dellancora durante la navigazione Vulcan hanno codoli sagomati in modo da minimizzare il movimento dellancora sistemata sul rullo di prua. Lancora deve essere trattenuta saldamente sul rullo nella posizione indicata. Se il movimento residuo si rivela inaccettabile necessario bloccare lancora in sede. Lideale legare lancora con delle cime durante la navigazione. In presenza di dimensioni superiori, sconsigliabile lutilizzo del foro per trattenere barre o perni, dal momento che se unonda colpisce lancora in mare pu flettere e bloccare la sbarra. Non praticare nuovi fori nel codolo dellancora poich questultimo si indebolirebbe e si invalida la garanzia. Una staffa di sostegno posta in cima al rullo di prua e posizionata in modo da toccare la parte superiore del codolo dellancora pu co
Descrizione: Ancora vulcan in acciaio zincato da kg 4. da BricoBravo. in bricolage e fai da te ferramenta colle siliconi adesivi